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各种车型的车震指南,有车有妹的拿去不谢
更新时间:2015-01-14   阅读次数:8022  评论:0  加入收藏  复制本页地址

为什么要在车里爱爱呢?

小孩会问的问题,却不是什么幼稚的问题,根据我(原文)的研究,车震主要由两个合理因素决定。

1 很有趣。
2 没得选。

只要有一个条件不满足,就不要在车里做爱,去找床啊、沙发啊、草地啊、蹦床……如果对方抠的连开房钱都不愿意给,开干的时候,除了享受鱼水之欢,你真的要好好考虑一下,眼前这个埋头苦干的人,真的值得你交往么?

废话不多说,我们直接开始介绍几种车震体位。

好,我们假设你和另一个女性在某个安静的小街或是停车场的车子里,对方表示愿意和你车震,你也迫不及待准备开始,接下来要做什么呢?

首先不是脱衣服,是为车震做清理准备。无论你们准备在车子的哪个部分搞,尽量把周围收拾的干净一些。给事发地铺个毯子啊,把表面清理干净啊,总之不要留东西,防止被硌到,被针戳到之类。也没有人喜欢背上沾到碎屑和零钱。

车内通奸第一课:大中型尺寸轿车/轿跑

YD周一:全车型车震指南

这类轿车是非常常见的车辆,在这类车里车震最好选择后座,宽大的后座可以提供更多体位选择。

优点:相对简单、车型常见。
缺点:对某些体位来说,头部空间不够。

车内通奸第二课:紧凑型四座轿车(至少带一个连排座)

YD周一:全车型车震指南
给我五!!!给我五!!

紧凑型汽车,或者说小型汽车也很常见,这种车和上面的大中型汽车差不多,但是空间不足局限了体位的变换。理想的事发地还是后座,但是记得把前座尽可能向前推,留出足够的空间。

小车的优点在于把手和软质拉手的作用大大提高。比如大众夹克中的乘客拉手看着很像妇产科的脚固定带。这下知道该怎么用了么吧?巧妙利用这些设施实现更多花招,支撑身体重量……所有车几乎或多或少有部分类似设施,一般位于侧窗上,要好好利用。

YD周一:全车型车震指南

优点:方便停车、隐私度很高。如果善用车体作支撑,可以开发出许多有趣的姿势。
缺点:过于逼仄的内部空间,很容易导致扭伤,撞到车内零件。

车内通奸第三课:旅行车、灵柩车、旅行车改造而来的货运车。

YD周一:全车型车震指南

太简单了,把后座放倒,这就是张床啊。有毯子的话更好,不过不是必须。头部空间同样不够,记住不要顶到车顶——建议采用平躺体位。

优点:简单舒适。
缺点:可能是你老妈的车子。

车内通奸第四课:面包车(小面包也算面包车)、封闭货箱的卡车。

YD周一:全车型车震指南
给我五!!给我五!!

你在开玩笑吧,这车都有?!有这车就等于有了一切可能性啊。我纽约朋友们公寓里能够开艹的空间说不定还赶不上你的面包车呢。

优点:基本上就是个移动炮楼。要不然你觉得这车在性解放的70年代怎么这么流行?
缺点:恋童癖也喜欢用这车拐带儿童。

车内通奸第五课:两座封闭轿车,或者没有连排座但是空间更大的车。

YD周一:全车型车震指南

碰到这种车就有点麻烦了,有些车是不带连排车后座的——保时捷的Panamera就属于这种。用衣服把中间没有座位的走道铺一下,基本上也像那么回事。可如果碰上没有走道,只有单座的Panamera,就只有在同一张座位上做了,除非一方可以跨过座位中间的部分,进行一次【隔座爱】。小心手刹和排档伤到自己和对方。

YD周一:全车型车震指南

优点:有这种车,基本上骗炮很容易。
缺点:真的真的很狭窄,很容易缠在一起。

车内通奸第六课:各种敞篷车/非封闭车。

YD周一:全车型车震指南
在敞篷车里车震,停车的地点似乎更重要。敞篷车不像封闭车有很好的隐私性。

不过敞篷车胜在空间够广阔,头顶也没有遮拦。与其说在车里车震,不如说在车上面做。小心别让过冷/过烫的金属表面伤害皮肤。

皮卡后部的货厢等于是张床——虽然和面包车提供的空间相仿,但是完全没有隐私。在卡车里做最好准备毯子,小心受凉,或者被将毯子垫在背后,不让货厢的棱硌着你。在开干之前,清理掉货厢里的扳手、啤酒罐、螺丝、钉子、手锯、浣熊……

优点:只要停车地方对了,车震体验绝对是完美的。
缺点:小心屁股被烫坏。

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